بغداد/نينا/كشفت الصين عن نموذج مطور لقطار ركاب يعمل بتقنية الوسادة المغناطيسية "Maglev"، تصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة، وذلك خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، الذي عقد في بكين خلال شهر يوليو/تموز الجاري.
وقالت شاو نان كبيرة المهندسين في الشركة التي تعمل على المشروع، إن القطار ما يزال في مرحلة البحث والتطوير، مشيرة إلى أن القطار الجديد يتميز باستخدام مغناطيسات فائقة التوصيل ونظام تعليق مزدوج، يسمح له بالتحليق مغناطيسيا عند تجاوز سرعة 150 كيلومترا في الساعة، ما يقلل الاحتكاك ويزيد من كفاءة التشغيل".
وأوضحت أن القطار مصنوع من سبائك الألومنيوم وألياف الكربون، ما يمنحه خفة في الوزن وصلابة عالية، ويتوقع أن يخدم خطوط الربط بين المدن الكبرى".
يذكر أن هذا ليس أول قطار "Maglev" تطوره الصين، لكنه الأول المزود بنظام تعليق كهرومغناطيسي يعتمد على مغناطيسات فائقة التوصيل، ويعد الكشف عنه خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، استكمالًا لمشروع سابق، مع إدخال تحسينات تقنية جديدة تهدف إلى تعزيز السرعة والكفاءة في النقل بين المدن الكبرى"./انتهى2
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
وقالت شاو نان كبيرة المهندسين في الشركة التي تعمل على المشروع، إن القطار ما يزال في مرحلة البحث والتطوير، مشيرة إلى أن القطار الجديد يتميز باستخدام مغناطيسات فائقة التوصيل ونظام تعليق مزدوج، يسمح له بالتحليق مغناطيسيا عند تجاوز سرعة 150 كيلومترا في الساعة، ما يقلل الاحتكاك ويزيد من كفاءة التشغيل".
وأوضحت أن القطار مصنوع من سبائك الألومنيوم وألياف الكربون، ما يمنحه خفة في الوزن وصلابة عالية، ويتوقع أن يخدم خطوط الربط بين المدن الكبرى".
يذكر أن هذا ليس أول قطار "Maglev" تطوره الصين، لكنه الأول المزود بنظام تعليق كهرومغناطيسي يعتمد على مغناطيسات فائقة التوصيل، ويعد الكشف عنه خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، استكمالًا لمشروع سابق، مع إدخال تحسينات تقنية جديدة تهدف إلى تعزيز السرعة والكفاءة في النقل بين المدن الكبرى"./انتهى2
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليغرام
